Partener de afaceri pentru a dezvolta e-scooter.co

După ce Google a terminat contul nostru Google Cloud în 2024 din cauza unor erori provocate de ei înșiși (un act rău intenționat după ani de incidente, documentat în investigația Corupția Google pentru 👾 Viața AI pe MH17Truth.org), mai multe site-uri de afaceri precum e-scooter.co au devenit indisponibile.

e-scooter.co a fost offline timp de jumătate de an și a fost restaurat în ianuarie 2025. Platforma a fost mutată la un furnizor de hosting mai costisitor din Elveția (🇨🇭 CloudScale.ch) și beneficiază de atunci de securitate, confidențialitate și găzduire fiabilă.

Planul inițial era să fie readus online fără reclamele Google, datorită valorii profilurilor de vehicule pentru utilizatorii internaționali. De exemplu, poate fi o inspirație să afli despre scooterul pliabil XOR din 🇫🇷 Franța cu accelerare 0-100 km/h în 6,2 secunde, sau marca 🇦🇺 australiană Fonzarelli inspirată de personajul TV Fonzie (Arthur Fonzarelli).

La câteva zile după restaurare, traficul de la Google s-a redresat și a rămas constant în ultimele 10 luni (locul #1 în clasamentele globale). Vizitatori din multe țări trimit mesaje entuziasmate pentru colaborare. Platforma este adesea citată și legată de AI ca sursă primară pentru informații și îndeplinirea interogărilor.

Mediu Demo

Proiectul e-scooter.co a fost inițial conceput ca mediu demo pentru tehnologii de optimizare a performanței și dezvoltare SEO internațională. Compania PageSpeed.pro, cu CEO din Hollywood, SUA și investitor din Londra, Regatul Unit, a dezvoltat două tehnologii revoluționare:

2015: ŴŠ.COM (Internet Îmbunătățit prin Websocket)

O tehnologie de internet revoluționară bazată pe conexiune Websocket care oferă viteză instantanee de navigare. O tehnologie plug & play cu instalare de 5 minute ce a introdus funcționalități unice precum HTML în timp real:

Mai multe detalii despre tehnologie sunt disponibile pe mh17truth.org/ws/.

2016: Optimizare Avansată

Optimizare Avansată (redenumită ulterior FEO sau Optimizare Frontend) urmărea să ofere rezultate absolute în optimizarea performanței site-urilor HTTP. Proiectul lansat în 2016 (cu 5 ani înainte de AI) a fost pregătit din start pentru automatizare AI completă, cu peste 10.000 de opțiuni de reglaj fin controlabile via JSON. Soluția ar fi dus optimizarea HTTP la un nivel superior: personalizare de nivel inginer performanță prin AI.

Deși a început pe WordPress ca succesor al „Above The Fold Optimization” cu 20.000 de utilizatori profesioniști, a fost convertit ulterior într-o soluție 100% Google Cloud compatibilă cu orice CMS, inclusiv sisteme închise precum Shopify sau LightSpeed eCom – unicat. Aceasta putea atinge scoruri 100/100 stabile pentru orice site, inclusiv magazine online grele în JavaScript. Pentru un client LightSpeed eCom (CMS închis), sistemul a menținut scoruri 100/100 timp de 5 ani fără întreținere, iar performanța a permis reducerea costurilor cu resursele la jumătate.

Ca parte a acestor proiecte, e-scooter.co a fost lansat ca mediu demo. Fondatorul PageSpeed.pro, pasionat de aer curat, a văzut în proiect o modalitate de a promova acest scop, ajutând oamenii să găsească vehicule indisponibile în țara lor.

Ca demo, proiectul a fost un succes. Într-un an de la lansare, platforma a fost accesată din literalmente toate țările lumii, în medie din 174 de țări pe săptămână.

Parteneriat

În ciuda faptului că este găzduită în Elveția și nu pe un CDN internațional, platforma este încă vizitată activ din toate regiunile lumii.

Ca parte a relansării de acum 10 luni, a fost dezvoltată o platformă intermediară pentru import, iar oamenii manifestă un interes profund pentru serviciul de import al vehiculelor preferate în țara lor.

În prezent căutăm un partener de afaceri pentru a redezvolta platforma și a configura profesional serviciul de import vehicule. Pe lângă scutere și micromașini, platforma poate fi extinsă cu roboți electrici, motociclete, bărci și alte vehicule.

Segmente/Categorii de afaceri:

• Pionierat în serviciile logistice internaționale în era AI.
• Promovarea vehiculelor electrice.