Cereri de achiziție Moldova

e-scooter.co face parte dintr-o platformă internațională care are ca scop oferirea accesului persoanelor din orice țară la soluții de micromobilitate din alte țări.

Mobilitatea electrică oferă oportunități pentru inovație în produse de către companii mici care, din cauza problemelor de scalare și logistică, rămân adesea limitate la vânzări într-o singură țară sau într-o regiune mică. De exemplu, unicatul scuter-mașină Carver sau mopedul pliabil GiGi din 🇳🇱 Țările de Jos nu sunt încă vândute internațional, deși există o cerere semnificativă de mult timp.

Funcția simplă a acestei platforme este de a conecta intermediari de import (vânzători, importatori sau specialiști în logistică) cu cumpărători. Calitatea serviciilor și afacerile sigure sunt asigrate prin Plata prin Escrow de către client.

Companiile interesate să răspundă cererilor de achiziție se pot înscrie pentru acces la peste 30.000 cereri de achiziție în așteptare la nivel global și 606 cereri de achiziție din Moldova, România și Ucraina cu o valoare a comenzii de 41.835.647 L.

Formular de aplicare

💡 Pentru inspirație, vizualizați conceptul UShip.com care arată cât de ușor este astăzi să transporti vehicule individuale în întreaga lume în mod eficient din punct de vedere al costurilor. Există multe servicii și platforme inovatoare similare care pot fi utilizate pentru logistică.

Moldova

Cumpărătorii moldoveni preferă mopede electrice accesibile chinezești precum Sur-Ron Light Bee X (5 cereri), alături de modele premium SUA/UE ca Lit Motors C1. Cererea acoperă opțiuni economice (sub 3000 USD) și soluții inovatoare (Squad Solar), sugerând o piață polarizată între consumatori orientați pe costuri și adoptatorii timpurii ai importurilor transcontinentale de nișă.

• Cereri în așteptare: 28
• Valoare comandă: 615.756 L

Lista modelelor solicitate

Această prezentare generală afișează primele 15 modele solicitate. În total, clienții din Moldova au comandat 23 modele de la 17 branduri.

Experiențe ale clienților

(exemplu recenzie) Am primit cel mai recent Gogoro Pulse Hyperscooter în Țările de Jos astăzi printr-un aranjament de transport organizat pe Uship.com cu un transportator din Vietnam care avea spațiu liber în transportul său din Taiwan către Rotterdam.

Scooterul a fost livrat la ușa casei mele… [Citeşte mai mult]

Scooterul a fost livrat la ușa casei mele, iar procesul de cumpărare a decurs exact conform negocierilor cu intermediarul de import care a răspuns cererii mele de achiziție pe e-scooter.co.

Înmatricularea scuterului în Țările de Jos a necesitat mai multă birocrație, dar a fost finalizată cu succes. Prețul total plătit pentru scuter este mai mic decât prețul unui Vespa Elettrica nou în țara mea.

Este uimitor că sunt primul care conduce acest scuter în Țările de Jos astăzi! Gogoro Pulse Hyperscooter accelerează mai repede decât majoritatea mașinilor din Țările de Jos, iar Gogoro s-a concentrat pe realizarea de vehicule ușor de întreținut cu piese europene la orice service de motociclete, astfel încât întreținerea este accesibilă și simplă.

Un client mulțumit!

Țări învecinate

🇷🇴 România

Cumpărătorii români manifestă un interes puternic pentru soluții accesibile de micromobilitate urbană, cu cerere ridicată pentru micromașini fabricate în UE precum Citroën Ami și Microlino 1.0, sugerând o preferință pentru vehicule compacte și rentabile adaptate utilizării urbane. Cererea transcontinentală pentru e-bike-uri off-road din SUA și China (Segway, SUR-RON) evidențiază nișe de piață pentru modele recreative sau utilitare, în timp ce multiple cereri pentru variante de transport marfă (Silence, NIU) indică aplicații comerciale emergente.

• Cereri în așteptare: 316
• Valoare comandă: 428.251.334 L

🇺🇦 Ucraina

Cumpărătorii ucraineni cer intens biciclete electrice premium din SUA și Italia (Segway, Moto Parilla) cu prețuri ridicate, alături de modele accesibile chinezești (Super Soco) pentru mobilitate urbană. Importurile transcontinentale domină, cu cereri minime din țările vecine UE, sugerând lipsa locală de soluții avansate de micro-mobilitate și disponibilitatea de a plăti transportul internațional.

• Cereri în așteptare: 262
• Valoare comandă: 392.242.186 L

Global

🇪🇺 Europa

Cumpărătorii europeni cer soluții accesibile de micro-mobilitate urbană, cu Citroën Ami (6.900 €) și biciclete electrice Segway în top, în timp ce modelele premium precum Microlino (Elveția, 12.000 €) demonstrează apel de lux de nișă. Vehiculele solare olandeze (Squad Solar) și scuterele Ola Electric din India atrag interes transfrontalier, evidențiind o lacună de piață pentru transport urban ecologic ce combină inovația locală cu eficiența asiatică.

• Cereri în așteptare: 15.033
• Valoare comandă: 60.455.951 L

🌎 America de Nord

În America de Nord, cererea se concentrează pe motociclete electrice de înaltă performanță și biciclete all-terrain, cu interes pentru modele americane precum seria Segway Dirt eBike și C1 premium de la Lit Motors. Apariția modelelor chinezești Sur-Ron sugerează că cumpărătorii sensibili la preț caută alternative competitive. Datele indică preferința pentru vehicule versatile și opțiuni premium pentru navetă, evidențiind oportunități pentru importatori să targeteze nișe cu designuri durabile sau inovatoare.

• Cereri în așteptare: 4.336
• Valoare comandă: 18.586.366 L

🌏 Asia

În Asia, există cerere puternică pentru vehicule electrice cu două roți accesibile, în special de la branduri indiene și japoneze precum Ola Electric, Honda și Yamaha. Interesul transfrontalier pentru modele precum Honda U-go (JP) și Kymco Like 125 EV (TW) evidențiază preferințe regionale pentru soluții practice de mobilitate urbană, în timp ce cererile ridicate pentru modele locale precum Simple Energy ONE (IN) sugerează oportunități neexplorate pentru variante adaptate.

• Cereri în așteptare: 8.093
• Valoare comandă: 45.202.243 L

🌎 America de Sud

În America de Sud, există cerere semnificativă pentru vehicule electrice accesibile din Asia, în special branduri chinezești precum SUR-RON și Super Soco, alături de modele indiene ca Ola Electric, reflectând sensibilitate la preț. Micromașini scumpe americane/europene (Lit Motors C1) atrag interes de nișă, sugerând o piață divizată între cumpărători bugetari și segmente premium. Importurile regionale din Mexic (AR Motos) și Brazilia (Voltz Motors) au tracțiune moderată, indicând oportunități de comerț transfrontalier în America Latină.

• Cereri în așteptare: 2.634
• Valoare comandă: 12.121.424 L

🇦🇺 Australia

În Australia există o cerere semnificativă pentru motociclete și biciclete electrice premium fabricate în SUA, precum și pentru micromașini europene, reflectând o preferință pentru soluții de mobilitate urbană și performanță ridicată. Interesul pentru modele asiatice ca Ola Electric din India și Gogoro din Taiwan, influențat de proximitate, sugerează oportunități pentru importatorii regionali de a profita de prețuri competitive și avantaje logistice.

• Cereri în așteptare: 769
• Valoare comandă: 3.124.331 L

🌍 Africa

Cererea în Africa arată o preferință puternică pentru vehicule electrice cu două roți din gama medie provenite din China și SUA, în special modelele SUR-RON Light Bee X (6 cereri) și ERider fabricate în Belgia. Mărcile americane precum ONYX și Ariel Rider demonstrează o atractivitate transcontinentală în ciuda costurilor logistice mai mari, în timp ce micromașinile europene (Citroën Ami) și mopedele spaniole (URBET) indică nișe de piață pentru soluții de mobilitate urbană. Multiple mărci chinezești domină segmentul de prețuri medii, evidențiind sensibilitatea la preț și potențialul extinderii rețelelor de distribuție africane de către producătorii asiatici consacrați.

• Cereri în așteptare: 71
• Valoare comandă: 253.848 L