Countries

Loading countries...

 
Promotion
Acest site este de vânzare !
Acest ghid online este vizitat în medie din 174 de țări pe săptămână și promovează mobilitate curată.
$

E-volt Condor

condor3
condor 85
condor2 85
condor4 85
condor5 85
condor6 85
condor7 85
condor8 85
condor3 85
BaterieLiFePo4 (LFP)
Gamă100 km
Timp de incarcare3-6 ore
Putere6 kW (8 hp)
Preț124.199¢
LiFePo4 (LFP)
made in Spain  

Specificații

MarcaE-volt
ModelCondor
VitezăMotocicletă
Putere6 kW (8 hp)
Greutate163 kg
BaterieLiFePo4 (LFP)
Durata de viata a bateriei1.000 cicluri
Gamă100 km
Timp de incarcare3-6 ore
 

Conductorul e-Volt este un scuter electric de motociclete fabricat de o companie spaniolă.

Puterea motorului este de 6000 wați pentru o viteză maximă de 100 km / h.

Bateria cu litiu are o capacitate de 60 Ah pentru o distanță de 100 km.

 

2021 E-volt modele

Condorcondor3 100
124.199
LiFePo4 (LFP)
100 km
Falconfalcon 100
103.482
LiFePo4 (LFP)
80 km
Stylestyle 100
57.904
LiFePo4 (LFP)
130 km
Windwind 100
57.904
LiFePo4 (LFP)
130 km
Koalakoala 100
56.064
LiFePo4 (LFP)
130 km
 

Distribuitor

e-Volt
Avda. dels Transports
Sector 13 Parc 45-A
46394 – Riba-Roja del Turia (Valencia)
Spain
Tel. +34 961 667 035 or +34 672 173 562
Sales: prueba@e-volt.es
Commerce: jorge@e-volt.es

Importați acest vehicul

Doriți să importați acest vehicul în Moldova? Completați formularul de mai jos și echipa md.e-scooter.co va încerca să găsească un specialist în import pentru a vă ocupa de import, înregistrare și livrare la ușa dvs.

Timp maxim de livrare:

Când găsim un importator, veți primi o ofertă de preț și datele de contact.

Doriți să ajutați oamenii cu importul unui vehicul? Contactați-ne la info@e-scooter.co.

 
 
Promotion
Mai puțină poluare a aerului ? Deveniți voluntar la md.e-scooter.co.
Acest ghid ajunge la cumpărători din +200 de țări și contribuie la promovarea mobilității curate. [ informație ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frâne cu disc: poluarea aerului

Poluarea aerului prin intermediul frânelor cu disc provoacă 20% din emisiile totale printr-o mașină standard, în timp ce mulți oameni nu au considerat niciodată că frânele pe disc sunt o sursă de poluare a aerului.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)